Mobile crane Volvo FMX 460 6x4 Euro 5 Tractor *** Whit bridge to Put a 30 - 35 t/m
Deventer6564 km to "United States/Columbus"
Jika Anda memutuskan untuk membeli peralatan dengan harga yang rendah, pastikan Anda berkomunikasi dengan penjual yang sebenarnya. Cari tahu informasi sebanyaknya tentang pemilik peralatan. Salah satu cara untuk mengetahuinya adalah dengan merepresentasikan diri Anda sendiri sebagai perusahaan. Jika ada yang mencurigakan, beri tahu kami untuk dikontrol lebih lanjut melalui formulir masukan.
Sebelum memutuskan untuk membeli, pelajari secara saksama beberapa penawaran untuk mengetahui biaya rata-rata dari peralatan yang dipilih. Jika harga penawaran yang Anda pilih jauh lebih rendah daripada penawaran yang serupa, pikirkan kembali. Perbedaan harga yang signifikan mungkin menunjukkan ada sesuatu yang disembunyikan atau penjual mencoba berbuat curang.
Jangan membeli produk yang harganya berbeda jauh dari harga rata-rata untuk peralatan serupa.
Jangan menyetujui jaminan yang meragukan dan barang harus dibayarkan di muka. Jika ragu, jangan takut untuk mencari tahu secara mendetail, minta foto dan dokumen tambahan untuk peralatan, periksa keabsahan dokumen, ajukan pertanyaan.
Jenis penipuan yang paling umum. Penjual yang tidak jujur mungkin meminta sejumlah uang untuk pembayaran di muka sebagai “booking” atas pembelian peralatan oleh Anda. Setelah mengumpulkan banyak uang, ia menghilang dan tidak bisa lagi dihubungi.
- Mentransfer pembayaran di muka ke kartu
- Jangan melakukan pembayaran di muka tanpa dokumen yang menyatakan proses transfer uang, jika selama komunikasi penjual tampak meragukan.
- Mentransfer ke akun "Tepercaya"
- Permintaan seperti ini seharusnya sebagai indikasi, kemungkinan besar Anda sedang berkomunikasi dengan penipu.
- Mentransfer ke akun perusahaan dengan nama yang sama
- Berhati-hatilah, penipu mungkin akan berpura-pura sebagai perusahaan terkenal dengan membuat perubahan kecil pada nama. Jangan mentransfer uang jika nama perusahaan meragukan.
- Penggantian detail pada faktur dari perusahaan sebenarnya
- Sebelum melakukan transfer, pastikan detail yang disebutkan benar, dan apakah terkait dengan perusahaan tersebut.
Kontak penjual
+31 570 60...
Tampilkan
+31 570 606 064
+31 6 533...
Tampilkan
+31 6 53334013
+31 6 517...
Tampilkan
+31 6 51783800
Belanda 
9.700 kg
Belanda, Andelst
1.320 kg
Belanda, Weert
4.905 kg
Belanda, Andelst
11.250 kg
Belanda, Gilze
Belanda, Almelo
11.710 kg
Tinggi pengangkatan
17,5 m
Belanda, Meerkerk
Belanda, Meerkerk
18.445 kg
Belanda, Almelo
9.700 kg
Belanda, Meerkerk
13.240 kg
Belanda, Roosendaal
Belanda, Almelo
16.590 kg
Belanda, Gilze
12.990 kg
Belanda, Meerkerk
9.300 kg
Belanda, Vijfhuizen
960 kg
Belanda, Dongen
Belanda, Almelo
14.810 kg
Belanda, Meerkerk
13.180 kg
Belanda, Meerkerk
31.620 kg
Belanda, Meerkerk
17.375 kg
Belanda, Meerkerk
- Aluminium-Kraftstofftank
- Bremskraftverstärker
- Fernbediente Zentralverriegelung
- Geschwindigkeitsbegrenzer
- Lufthorn
- Schlafkabine
- Zapfwelle (PTO)
- Zentralverriegelung
- Zugmaul
= Anmerkungen =
Volvo FMX 460 6x4 Tractor unit *** Whit bridge to Put a 30 - 35 t/m Crane whit back stamps *** Hydraulic pump, PTO and steering, Oil Tank, VEB engine break, Aironditioning, Cruise controll, I shift gearbox, Cruise controll, Hubreduction axles, Belgium registration Top Condition 1st owner
= Weitere Informationen =
Getriebe: I shift, 12 Gänge, Automatik
Vorderachse: Gelenkt; Reifen Profil links: 40%; Reifen Profil rechts: 40%
Hinterachse 1: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Reifen Profil links innnerhalb: 30%; Reifen Profil links außen: 30%; Reifen Profil rechts innerhalb: 30%; Reifen Profil rechts außen: 30%; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Kran: Ja
Schäden: keines
Wenden Sie sich an Gerrit Haverhoek oder Piet Haverhoek, um weitere Informationen zu erhalten.
- Air horn
- Aluminium fuel tank
- Central locking
- Coupling
- Heavy duty engine brake
- PTO
- Remote central locking
- Sleeper cab
- Speed limiter
= Remarks =
Volvo FMX 460 6x4 Tractor unit *** Whit bridge to Put a 30 - 35 t/m Crane whit back stamps *** Hydraulic pump, PTO and steering, Oil Tank, VEB engine break, Aironditioning, Cruise controll, I shift gearbox, Cruise controll, Hubreduction axles, Belgium registration Top Condition 1st owner
= Dealer information =
Always check our bank account number on our website before transferring money.
We or our employees will never ask you to make a payment to a different bank account number than the bank account number which is mentioned on our website.
If someone asks you to transfer money to a different bank account number, please always contact us by phone before you transfer the money.
= More information =
Transmission: I shift, 12 gears, Automatic
Front axle: Steering; Tyre profile left: 40%; Tyre profile right: 40%
Rear axle 1: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Tyre profile left inner: 30%; Tyre profile left outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Tyre profile right outer: 30%; Reduction: hub reduction
Crane: Yes
Damages: none
Please contact Gerrit Haverhoek or Piet Haverhoek for more information
- Aluminium brandstoftank
- Centrale deurvergrendeling
- Centrale deurvergrendeling afstandbediend
- Luchthoorn
- PTO
- PTO
- Slaapcabine
- Snelheidsbegrenzer
- Vangmuil
- Versterkte motorrem
= Bijzonderheden =
Volvo FMX 460 6x4 Tractor unit *** Whit bridge to Put a 30 - 35 t/m Crane whit back stamps *** Hydraulic pump, PTO and steering, Oil Tank, VEB engine break, Aironditioning, Cruise controll, I shift gearbox, Cruise controll, Hubreduction axles, Belgium registration Top Condition 1st owner
= Meer informatie =
Transmissie: I shift, 12 versnellingen, Automaat
Vooras: Meesturend; Bandenprofiel links: 40%; Bandenprofiel rechts: 40%
Achteras 1: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Bandenprofiel linksbinnen: 30%; Bandenprofiel linksbuiten: 30%; Bandenprofiel rechtsbinnen: 30%; Bandenprofiel rechtsbuiten: 30%; Reductie: naafreductie
Kraan: Ja
Schade: schadevrij
Neem voor meer informatie contact op met Gerrit Haverhoek of Piet Haverhoek